軸承為(wéi)什麼需要(yào)潤滑(huá)？

軸承的潤(rùn)滑是(shì)為了使軸承能夠正常地運轉(zhuǎn)，避免滾(gǔn)道(dào)與滾動體(tǐ)表面的直(zhí)接接觸，減少軸承内(nèi)部(bù)的摩擦和磨(mó)損，延長軸(zhóu)承的使用壽命(mìng)，增強軸承(chéng)的性(xìng)能，同(tóng)時也能防(fáng)止因(yīn)異(yì)物侵入(rù)軸承内部(bù)而導(dǎo)緻生鏽和腐(fǔ)蝕(shí)。本文介紹的是軸承常用(yòng)的11種(zhǒng)潤滑(huá)方法，希望(wàng)對您的設計有所幫助。

一(yī)、手(shǒu)動(dòng)潤滑

這是原始(shǐ)的方法，在(zài)軸承(chéng)的潤(rùn)滑油(yóu)不足(zú)的情(qíng)況下，用加(jiā)油器供油。但是這種方法難以保持(chí)油量确定，因疏(shū)忽忘記加(jiā)油(yóu)的危險較大(dà)，通常(cháng)隻用于輕(qīng)載、低速(sù)或間歇運動的(de)場合，好(hǎo)的操(cāo)作的時候，在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球(qiú)閥，并用毛氈、棉(mián)、毛等作(zuò)過(guò)濾裝(zhuāng)置。

二(èr)、滴點(diǎn)潤滑(huá)

通(tōng)常用于圓周(zhōu)速度(dù)小于4～5m/s的輕(qīng)載和中載軸承(chéng)，從容器經孔、針(zhēn)、閥等供給大緻(zhì)為(wéi)定(dìng)量的潤滑(huá)油，實用(yòng)的是滴油油杯，滴油量(liàng)随潤滑油粘度、軸承(chéng)間隙和供(gòng)油(yóu)孔位置(zhì)不同(tóng)有顯(xiǎn)著變化。

三(sān)、油環潤滑(huá)

靠挂(guà)在軸上(shàng)并(bìng)能旋(xuán)轉的(de)環将油池(chí)的潤(rùn)滑油帶到(dào)軸承中(zhōng)（僅能用于卧(wò)軸的潤滑(huá)方法），适用于軸(zhóu)徑大(dà)于50mm的中速(sù)和高速軸(zhóu)承，油(yóu)環好(hǎo)的是無縫(féng)的，軸(zhóu)承(chéng)寬(kuān)徑比(bǐ)小于2時(shí)，可隻用(yòng)一個(gè)油環(huán)，否則需用(yòng)兩個油環(huán)。

四、油繩潤滑(huá)

依(yī)靠油繩的(de)毛細(xì)管和(hé)虹(hóng)吸作用将油杯中的潤滑油引到軸承(chéng)中，主(zhǔ)要用于圓周速度小(xiǎo)于4～5m/s的(de)輕載(zǎi)和中載軸(zhóu)承，另(lìng)外油(yóu)繩在(zài)整個過程中能(néng)起到過濾的作(zuò)用。

五、油墊潤滑

利用油(yóu)墊的毛(máo)細管(guǎn)作用，将油(yóu)池中的(de)潤滑油塗到(dào)軸徑表面(miàn)，此方法(fǎ)能使摩(mó)擦表(biǎo)面經常保(bǎo)持清(qīng)潔，但塵埃(āi)也會堵塞(sāi)毛細(xì)孔造成供(gòng)油不(bú)足。油墊潤(rùn)滑的(de)供油量通常隻(zhī)有油潤(rùn)滑的1/20。

六、油浴潤滑

這種(zhǒng)潤滑(huá)方(fāng)法是将軸承的一(yī)部分(fèn)浸入潤滑(huá)油中(zhōng)，常用于豎軸的(de)推力(lì)軸承(chéng)，而不(bú)宜用于(yú)卧(wò)軸的徑向軸承。

七、飛(fēi)濺潤滑

依(yī)靠油(yóu)箱中(zhōng)旋轉(zhuǎn)件的(de)拍擊而飛濺起來的潤滑油供(gòng)給軸承(chéng)，适(shì)用于(yú)較高速度(dù)的軸(zhóu)承。

八、噴霧(wù)潤滑

将潤(rùn)滑油(yóu)霧化(huà)之後噴在(zài)摩擦表面的潤滑方法，适用于高速(sù)軸承(chéng)。

九(jiǔ)、壓力供(gòng)油潤滑(huá)

靠潤滑(huá)泵的(de)壓力向軸(zhóu)承供油，将(jiāng)從軸承流出的潤滑(huá)油回收到(dào)油池以便循環(huán)使用(yòng)，是供(gòng)油量比較多且最(zuì)穩定的(de)潤滑方法，适用(yòng)于高(gāo)速、重載、重(zhòng)要的(de)滑(huá)動軸承(chéng)。

十、循(xún)環油潤滑(huá)

用油泵(bèng)将過濾的油(yóu)輸送(sòng)到軸(zhóu)承部(bù)件中(zhōng)，通過(guò)軸承(chéng)後(hòu)的潤滑(huá)油再過濾冷卻後使用。由于循(xún)環油可(kě)帶走确(què)定的(de)熱量(liàng)，使軸(zhóu)承降溫，故此法(fǎ)适用(yòng)于轉速較(jiào)高的軸(zhóu)承部件。

十一、噴射潤滑(huá)

用油泵(bèng)将(jiāng)高壓油經噴嘴射到(dào)軸承中，射入軸(zhóu)承中的油(yóu)經軸(zhóu)承另一(yī)端流入(rù)油槽(cáo)。當軸承高速旋轉時，滾動(dòng)體和(hé)保持架也以相當高(gāo)的旋(xuán)轉速度(dù)使周圍(wéi)空氣形成氣流(liú)，用一般潤滑方(fāng)法很(hěn)難将(jiāng)潤滑(huá)油送到軸(zhóu)承中(zhōng)，這時需(xū)要(yào)用高壓噴(pēn)射的(de)方法(fǎ)将潤滑油(yóu)噴至(zhì)軸承(chéng)中(zhōng)，噴(pēn)嘴的位置應(yīng)放在内圈和保持架中(zhōng)心之間。

軸承潤(rùn)滑(huá)是一(yī)項持續(xù)的工(gōng)作，潤滑油(yóu)的更換周期基(jī)于軸(zhóu)承的使用(yòng)條件和油量的(de)不同。一般(bān)情況(kuàng)下，在運(yùn)轉溫(wēn)度(dù)為50℃以下，灰塵少(shǎo)的良好環境下使用時，一年更(gèng)換一次，當油溫(wēn)達到100℃時，要(yào)3個月或更(gèng)短時間更(gèng)換一次。